R01: Sakhir, Bahrain
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GaKra Motors

Registriert: 02.03.2006
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Beiträge: 925

05.02.2013 20:41:35
  Sonstige Rückmeldungen
Hey Maverick!

Find ich gut, dass es jetzt doch noch eine Möglichkeit gibt, sich direkt mit den anderen Mitgliedern derselben Stärkeklasse zu vergleichen. Ich hatte schon befürchtet, dieser Vorschlag sei definitiv vom Tisch.

Ausserdem hast Du meine Chancen auf den MVT-Titel durch eine kleine Änderung in den Bereich des unter Umständen Machbaren erhoben. Da kann ich natürlich auch nicht wirklich was dagegen haben.
Wenn ich den Dominator der letzten Saison richtig einschätze, sind gleichzeitig auch meine Chancen im Kampf um den Titel "aktivster Spieler" in etwa demselben Masse gestiegen.

   
GaKra Motors

Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 925

08.03.2018 23:46:00
 
@Maverick Leider muss ich zugeben, dass die bisherige Teilnehmerzahl enttäuschend ist, und wenn wir zumindest auf die Zahl vom Vorjahr kommen wollen, muss in den nächsten zwei Wochen noch richtig die Post abgehen. Allerdings stimme ich Chris vollkommen zu... auch ich wäre immer noch gerne dabei, auch wenn nur noch der harte Kern mitmachen würde. Aber selbstverständlich kannst nur Du abschätzen, bei welcher Spielerzahl für Dich die Schmerzgrenze erreicht wäre. Du betreibst nun mal einen grossen Aufwand, und da macht eine ständig schwindende Spielerzahl keinen Spass. Allerdings sind hier immer noch viele mit grosser Begeisterung mit dabei. Und selbst wenn der Aufwand für eine neue Saison mit der Spielerzahl nicht mehr zu rechtfertigen scheint, kann die Einstellung des Spiels in Anbetracht der Arbeit, die Du in all den Jahren ins Spiel gesteckt hast, ebenfalls unverhältnismässig sein. Ich hoffe, dass Du Dir einen solchen Entscheid nicht zu leicht machen würdest. Jetzt hoffe ich mal, dass sich bis Saisonbeginn zumindest noch ein paar hundert Teams anmelden.

@Chris Es freut mich sehr, dass PFRL Dir offensichtlich auch so grossen Spass macht wie mir. Auch wenn Du damals im Wintersportforum noch skeptisch warst, was ich hier wohl treibe... als Du dem Spiel dann trotzdem mal eine Chance gegeben hast, war es eigentlich ein Naturgesetz, dass es Dir den Ärmel reinziehen würde. Wer gerne seine strategischen Fähigkeiten spielerisch unter Beweis stellt, ist hier sozusagen im Schlaraffenland. Und vermutlich motiviert Dich mein Titel von letzter Saison noch mehr, denn Du weisst aus Erfahrung, dass Du Kralle schlagen kannst, wenn's läuft. Irgendwie glaube ich, dass Du diese Saison reif für was ganz Grosses bist... zu gönnen wäre es Dir, aber bis zum letzten Rennen zittern sollst Du schon müssen.

   
Maverick

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Beiträge: 1076

08.03.2018 22:52:36
 
@Chris
Ich bin für jede Unterstützung dankbar, die den Bekanntheitsgrad von PFRL steigern könnte.
Gerne dürfen alle, die Zeit und Lust haben, Werbung für PFRL machen.

Einen Werbetext habe ich dafür nicht vorbereitet. Aber hier könnte man Anleihen nehmen:

https://www.motorsport-magazin.com/community/rennspiele-f2/2018-pfrl-fantasy-formel-1-manager-t20552.html
http://www.fiso.co.uk/forum/viewtopic.php?f=25&t=127201
https://www.facebook.com/john.maverick.9279


Es sind nicht nur die rückläufigen Nutzerzahlen, die PFRL ein Ende bereiten könnten. Sicher kann man auch mit einigen wenigen Spielern weitermachen. Nur einige Bewerbe, wie z. Bsp. der Cup oder Eliminator könnten dann nicht mehr sinnvoll ausgerichtet werden.

Zudem bin Ich derzeit äußerst unzufrieden mit den neuen späteren Startzeiten der Rennen (Europa: 15:10 anstatt 14:00). Dies verschiebt mein Zeitfenster für die Auswertungen nach den Rennen ungünstig nach hinten. Außerdem scheint die Zeit des freien TV Empfangs der Formel 1 Rennen in absehbarer Zeit abzulaufen. Extra Pay-TV für die Übertragung der Rennen anzuschaffen ist für mich derzeit keine Überlegung wert.

Geld war und ist für mich kein Motivationsgrund die Seite zu betreiben. Außerdem ist es in Österreich (und wahrscheinlich auch im Rest von Europa) kaum möglich eine kommerzielle Fantasy Formel 1 Seite legal zu betreiben. Selbst der jetzige nicht-kommerzielle Status der Seite befindet sich rechtlich in einer Grauzone.



   
Chris

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Beiträge: 686

08.03.2018 18:05:53
 
das finde ich schade. inzwischen hat wohl jeder seine freunde mit f1 interesse hier angeschleppt, ich frag aber nochmal rum^^ gibt es eigentlich eine facebookseite? ohne irgendwelche werbung wird das schwierig. du könntest einen kleinen werbetext (drei vier zeilen) für uns vorbereiten, den wir dann überall posten^^ ansonsten wenn dir der aufwand für zu wenige spieler zu groß wird, kann ich natürlich auch nix gegen sagen. ich persönlich würde auch mit den 20 hartgesottenen spielern weiterspielen^^ übrigens macht mir das spiel so sehr spaß, dass ich auch einen kleinen beitrag zahlen würde, um weiter spielen zu können. das wäre natürlich wieder arbeit für dich sich da was zu überlegen. irgendwas was den anderen den spielspaß nicht nimmt. 5 euro pro zusätzliches team zB :D aber auch für irgendwelche sinnlosfeatures würde ich solidarisch 10 euro im jahr entbehren können.

   
Maverick

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Beiträge: 1076

05.03.2018 18:54:33
 
@GaKra
Es freut mich, dass dir dein neuer Dienstwagen gefällt.

Für deinen 4. WM Titel solltest du dir aber nicht zu lange Zeit lassen, denn wenn die Tendenz der Userzahlen so weiter geht, werden sich leider nicht mehr so viele Gelegenheiten auftun...
   
GaKra Motors

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Beiträge: 925

04.03.2018 23:09:26
 
Vielen herzlichen Dank für das tolle Weltmeisterauto, das Du für mich kreiert hast, Maverick! Kann es kaum erwarten, damit auf Punktejagd zu gehen.

Nachdem Du jetzt schon drei solche Meisterwerke für mich gemacht hast, müsste ich eigentlich wissen, dass Du's draufhast. Trotzdem würde ich aus reiner Neugierde gerne herausfinden, ob Du es auch ein viertes Mal hinkriegst.

   
GaKra Motors

Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 925

28.03.2016 11:33:50
 
@Maverick Es könnte tatsächlich sein, dass durch diese Darstellung die meisten gar nicht bemerken, dass sie ins Minus geraten sind. Theoretisch kann es immer noch irgendeiner schaffen, die vorgeschlagenen Änderungen nicht zu bemerken, ausgerechnet die fünf anderen Komponenten manuell auszutauschen und sich 10 Minuspunkte einzuhandeln. Aber das soll hier ja kein Ponyhof sein, und selbst dort kann man sich verletzen. Ich denke, mit dieser Massnahme sollten alle leben können und würde mich nur ungern überraschen lassen.

Am besten hat mit auf der Testseite freilich die Gratulation zum Rennsieg im Rennen 3 letzte Saison gefallen. Und 2. in der Gesamtwertung war ich auch... da muss danach aber einiges schief gelaufen sein.

   
Chris

Registriert: 04.02.2014
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Beiträge: 686

27.03.2016 20:08:54
 
aus erfahrung naja zumindest wissen wir inzwischen, dass renault und honda so einfach nix auf die reihe bekommen auch wenn es kurz den anschein macht^^ manor hat in meinen augen einfach auch zu schlechte fahrer ähnlich wie sauber. naja und für haas ging es bei den tests eh hauptsächlich darum abläufe zu testen und nicht darum, die beste qualizeit hinzuschmettern und dann gabs noch die probleme, wo die meisten dies getestet hatten und eh die schnellsten zeiten gefahren wurden. wenn man nur die platzierungen gemittelt hätte, wären die haas vermutlich nicht hinten klassiert gewesen. seis drum, danach lässt sich immer einfach urteilen^^ bedenklich stimmen mich nur die ferraristrecken, ich frage mich ob da hinter den top teams direkt toro rosso und dann haas kommen, wenn die jetzt schon so stark waren.

   
Maverick

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Beiträge: 1076

27.03.2016 12:50:54
 
Klar hätte man nach den Testfahrten anpassen können, aber basierend auf welche Grundlagen?

Zusammengefasste Zeiten vom 01.-04. März 2016:

1. Ferrari SF16-H 1:22.765
2. Mercedes F1 W07 Hybrid 1:23.022
3. Toro-Rosso-Ferrari STR11 1:23.134
4. Williams-Mercedes FW38 1:23.193
5. Force-India-Mercedes VJM09 1:23.251
6. Renault R.S.16 1:23.933
7. Red-Bull-TAG-Heuer RB12 1:24.427
8. McLaren-Honda MP4-31 1:24.714
9. Sauber-Ferrari C35 1:24.760
10. Manor-Mercedes MRT05 1:24.913
11. Haas-Ferrari VF-16 1:25.255
   
Chris

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Nationalität: Germany
Beiträge: 686

27.03.2016 12:17:29
 
klar, vor allem für die, die eh nicht mehr wussten, wie ihr team überhaupt genau aussah nee man guckt ja direkt nach dem rennen nach den punkten und später kann man nicht anpassen, weil ja einige direkt ihre teams machen wollen. ich zB xD mein bestes team hatte ich auch ne woche vorher abgespeichert^^
aber mal im ernst, ich glaube es gibt da keine lösung, die wirklich alle zufrieden stellt. das wichtigste ist doch, dass die veteranen zufrieden sind man hätte halt nach den tests haas locker etwas vorschieben können, aber das wäre auch wieder doof gewesen für die wenigen, die da schon ihre aufstellungen gemacht hatten und dann im minus gewesen wären^^
aber mav hat schon recht, schwierig jetzt noch um eine anpassung drum rum zu kommen. selbst wenn grosjean jetzt 2x ausfällt, wird er zu billig sein. der müsste jetzt schon 2x letzter werden ohne ne mio zu verlieren. wichtig finde ich allerdings, dass mav das weiterhin nach seinem empfinden anpasst und nicht einfach die fahrer in die reihenfolge ihrer punkte bringt, das wäre absoluter quatsch und eine überregulation.

   
Maverick

Registriert: 10.01.2004
Nationalität: Austria
Beiträge: 1076

27.03.2016 11:34:25
 
@GaKra
Da die Gefahr einer außerordentlichen Kostenanpassung nach Rennen 3 durch Grosjean und Haas durchaus real ist, habe ich an der Darstellung der Auswirkungen gearbeitet.
Die Phobie vieler Leute vor 'roten Zahlen mit einem Minus davor' wurde dabei berücksichtigt.

Auf der Testseite (test.pfrl.net) ist die neue Präsentation anhand der Daten (nach Rennen 3) aus dem Vorjahr ersichtlich. Auf der Teamänderungsseite werden automatisch 2 Komponentenwechsel vorgeschlagen und damit das Budget ausgeglichen.

Können dadurch die, aus dem Vorjahr bekannten, negativen Empfindungen einiger Mitspieler etwas gemildert werden? Was meinst du dazu?
   



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3609 (113) Sakhir, Bahrain (18.3.2022-20.3.2022) 344

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