GaKra Motors
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28.01.2013 22:21:32
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Rennanalyse
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In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.  |
GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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06.06.2021 23:18:52
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Wirklich ein klasse Rennen... konnte es leider nicht live sehen und hab's mir dann als Replay reingezogen. Pech für Verstappen, dieser Reifenplatzer... beinahe hätte er dadurch seine WM-Führung sowas von abgegeben, und die Red Bull Leute wären gezwungen gewesen, wegen Perez' Sieg fröhlich dreinzublicken. Das ist ihnen vermutlich nach Hamiltons Verbremser etwas leichter gefallen. Vettel und Gasly mit auf dem Podest war auch eine Überraschung.
Am meisten vom Schicksal gebeutelt war aber wohl Stroll... da fährst du von ganz hinten los, gehst nicht zum Boxenstopp in der Hoffnung, dass es doch in Baku irgendwann mal scheppern muss und das Safety Car rauskommt, hältst dich auf den alten Reifen erstaunlich gut, denkst, dass jetzt der ideale Zeitpunkt für ein Safety Car wäre, bekommst eins... und dann stellst du fest dass du es selbst verursacht hast...
Aus PFRL-Sicht war Licht und Schatten dabei. Die CRL mag mich nicht mehr, und bei dem Budget, dass ich in dem Team schon liegenlassen habe, wird's wohl auch in der Profi-Liga nichts mehr. Im Cup ist es gerade umgekehrt... da sah die Ausgangslage vor dem Rennen gar nicht gut aus, und dann gewinne ich mit Ach und Krach, weil der Gegner neben all den Alpha Tauri Komponenten noch Ocon hat... mit z.B. Pin (und 17 Mios auf der Bank) hätte er mich locker geschlagen...
Was die Reifen angeht, ist zumindest der Super-Gau nicht eingetreten und man kann sagen überall Option war keine schlechte Entscheidung, wobei man sich die Frage stellen darf, ob es gerechtfertigt war, dafür in sechs Teams einen zusätzlichen Wechsel zu verbrauchen.
Verstappens Ausfall hat natürlich besonders mein Team mit Verstappen und Horner geschmerzt, aber eben dann doch wieder nicht ganz so sehr, da er noch klassiert war und die schnellste Runde hatte.
Der 13. Rang im Rennen wiederum ist an sich ein tolles Ergebnis, aber morgen auf der Arbeit prahlen geht trotzdem schlecht, wenn 3 Teams von Kollegen noch vor mir liegen, was mich natürlich freut. Gerade Energie kommt in den letzten Jahren immer besser auf und wird hoffentlich für den Rest der Saison motiviert sein bis in die Fingerspitzen.
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Chris
Registered: 04.02.2014
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06.06.2021 20:15:44
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extrem spannendes rennen mit einem tollen podium, glaube da hat sich jeder mitgefreut. für gasly, für seb als nachfolger von perez und von perez der gleich von den RB und den aston martin jungs abgefeiert wurde
aus pfrl sich am ende nicht so gut. haue überall ers raus, bis kurz vor schluss sah es bombe aus. ein team mit honda werksmotor sogar mit siegchance mit max out ist. mein topteam sah es mit gasly+norris auch gut aus. aber wenn da nicht die teamchefs wären. im topteam schön toto und so dank hamilton erstmal -2 mio gemacht.. das wäre die möglichkeit gewesen vorne dran zu kommen, auch im budget.. ein anderes team mit seb+gasly sogar 2 fahrer auf dem podium, aber bei motoren und teamchef habe ih chronisch falsch gelegen, naja was soll man machen. ganze saison habe ich alpha tauri am meisten, jetzt mal nicht, und dann geht das so aus.. nicht einmal noch den motor drin gehabt.. man stelle sich vor ich hätte im topteam statt toto und mercedes kumo auf tost und honda kumo gesetzt, das wäre 30 punkte und 3 mio mehr gewesen :D naja hätte wäre, insg. keine so schlechten ergebnisse, das mit dem budget ärgert mich halt..
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Chris
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24.05.2021 00:55:53
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4x leclerc, 4x binotto (rest toto) , einmal den motor. aber gefühlt haben die anderen noch mehr ferrari gehabt. leider nie option gewählt dazu, aber naja erster cupsieg und mein bestes team kam schadlos durch, norris für sainz wäre hier fürs budget noch besser gewesen. naja dennoch mein hoffnungsschimmer jetzt mit um die p100 und 96mios. cl bin ich leider nu quasi raus, einige teams haben halt n arschtritt kassiert, 4x leclerc tut halt weh, aber naja was solls dreht sich eh noch 10x alles, muss konzentriert bleiben^^
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GaKra Motors
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23.05.2021 22:51:17
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Oh Mann, da fährt Leclerc überraschend zur Pole und die checken nach seinem Crash das Auto nicht richtig... darf doch nicht wahr sein, wo ich doch zweimal Leclerc und so viele Ferrari-Teile habe aber nie Sainz... und dann kriegen die anderen bei Bottas den Reifen nicht runter... kein Wunder war mein zuvor schlechtestklassiertes Team heute mein bestes... das einzige Horner-Team neben dreimal Wolff und dreimal Binotto... und ich hab mich noch gefragt, ob das ne gute Idee ist. Na gut, immerhin Cup-Duell gewonnen und 2 Punkte im Eliminator. CRL wieder eher mau... wird sehr schwierig werden, das Steuer dort noch rumzureissen.
Respekt an Pin, den viele Hater schon im Hafenbecken gesehen haben... um im Rookiejahr in Monaco drinzubleiben, muss man schon ein bisschen was können. Wenn er so weitermacht, kann das vielleicht dieses Jahr noch zum Epin reichen.  Wird trotzdem teuer für Haas, da Mickita's Nase hin...
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GaKra Motors
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22.05.2021 18:51:33
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Das könnte morgen das interessanteste Monaco-Rennen seit langem werden. Auch die Quali heute hatte es in sich. Diskussionen über einen absichtlichen Crash erübrigen sich, so dumm ist niemand. Halt blöd gelaufen und dann Glück im Unglück gehabt. Aber dass sowas in Monaco immer passieren kann, ist bekannt, deshalb kann sich auch niemand leisten, auf die Schlussphase zu spekulieren. Im Nachhinein wünscht sich Verstappen bestimmt, dass er die tolle Runde zuvor hingekriegt hätte und die Fehler erst am Schluss gemacht hätte, aber er hat ja noch alle Chancen für morgen.
Aus PFRL-Sicht lief es sozusagen Leclerc-mässig... ich war auf beide Szenarien (Leclerc bzw. Verstappen auf Pole) vorbereitet und natürlich konnte nur eines von beiden aufgehen... glücklicherweise habe ich im Verstappen-Team Latifi richtig getippt, dafür hab ich im Leclerc-Team den Pin-Tipp versemmelt... weil Schumacher seinen Boliden geschrottet hat... Pole und Schrott im Ergebnis also. Mit Verstappen auf 1 wäre vielleicht sogar die Pole dringelegen, zumal es weniger Option-bereifte Konkurrenz gegeben hätte, allerdings sollte ich mit 6 Prime-bereiften Teams nicht jammern...
Ein Rennsieg wird wohl trotz ERS-Entladung im Leclerc-Team selbst bei optimalem Rennverlauf nicht drinliegen... ich müsste schon sehr nahe an die schnellste Runde rankommen, um den selbsternannten Hinterbänkler noch abzufangen, und müsste dann auch noch irgendwie an Daijhi2 vorbei, wofür Sainz ein paar Plätze zurückfallen und Leclerc Sieg und schnellste Runde holen sollte... und weiter hab ich dann gar nicht mehr gescrollt.
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GaKra Motors
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09.05.2021 23:57:46
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Mit dem Rennen kann ich eigentlich sehr zufrieden sein. Schade, dass ich in der Quali so viele Punkte liegenlassen habe. Latifi und Schumacher vertauscht, Leclerc und Ocon einen Rang zu weit vorn gelandet, wobei die beiden eigentlich erfüllt haben aber Perez nicht. Somit nur Pin richtig getippt, aber der ist ja auch die Konstanz in Person bisher.
Wie auch immer, im Rennen lief es bis auf das Team mit Tsunoda ganz ordentlich. 7 Mal Prime war riskant, aber letztendlich die richtige Entscheidung. Im Eliminator gab's die 4 Punkte und im Cup ein Duell auf hohem Niveau... 115:114, während ein anderes Duell in unserer Gruppe mit 67:58 ausging... sorry an mlagadms, mit der Aufstellung hättest Du auch einen Sieg verdient. Aber irgendwie scheint der Cup mich zu mögen, auch wenn ich meine Stärken eigentlich woanders sehe. In der CRL hätte ich die Bonuspunkte aus der Quali gebraucht, so bleibt die Situation leider ungemütlich. Die Klassierung in der Gesamtwertung ist auch noch ausbaufähig, aber ich schau eh mehr auf die Long Runs.
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Chris
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09.05.2021 20:13:27
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Man man man.
Kein team in den top1000 das sagt alles. Vom budget gings ganz gut voran wenn ich nicht gerade tsunoda hatte :D aber auf die idee mit teamvarianten mit besseren motor kam ich noch nicht. Hatte meist gasly, ocon und norris, was erstmal ganz okay klingt, aber immer um die 80pkt rauskam... und das trotz prime. Naja riesig sind die abstände ja noch nicht.
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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07.05.2021 23:56:50
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@invisibleracer Das mit dem Hinterbänkler will ich mal überhört haben... Du warst doch auch schon öfters vorne dabei, und wenn ich mich nicht irre, fährst Du auch ein Auto, das sonst keiner hat.
Bin bisher nur sehr selten angegriffen worden, von daher hat das schon ne Menge Eindruck gemacht. Da denkt man, der scheint sich ja ziemlich sicher zu sein... wusste natürlich auch nicht, worauf Du getippt hast. Unsere Teams schienen mir recht ähnlich zu sein, vielleicht mit leichtem Vorteil für Deins, wenn alles normal läuft, aber mit etwas weniger Risiko in meinem Team. Wenn ich auf weniger Punkte getippt hätte, und dann wäre ein Alpha Tauri ausgefallen, hätte ich Dich zwar trotz Strafpunkten noch geschlagen, aber wäre dafür vielleicht hinter zwei andere zurückgefallen... hab mir auch überlegt, ob ich mehr Punkte tippen soll, war aber nach dem Rennen froh, dass ich's gelassen hab und war dann erstaunt, dass es nur 4 Punkte Differenz waren.
Wäre natürlich spannend, wenn wir uns nochmal duellieren könnten... im Eliminator 5 wär ganz nett, da war ich noch nie.
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invisibleracer
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07.05.2021 22:44:02
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@ GaKra: das mit der Eliminator Attacke kannst mit Russell und Bottas vergleichen.... Wenn ein PFRL-Hinterbänkler einen 3-fachen PFRL-Weltmeister vor die Nase bekommt, muss er einfach einen Angriff starten, sei das Vorhaben auch noch so aussichtslos. Meine Taktik war, dass du zu einem Gegenangriff ansetzt und dich damit verzockst
In diesem Fall waren die Quali Bonuspunkte eines gewissen Herrn Maze , oh sorry Pin, natürlich auch nicht hilfreich.
Vielleicht treffen wir nochmal in irgendeinem Duell aufeinander, dann gibts eine Neuauflage 
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GaKra Motors
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06.05.2021 18:39:35
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Das Rennen hat vielversprechend angefangen mit gegenseitigem Überholen der beiden Topfavoriten, ansonsten gab es aber nicht mehr viele Aufreger... Kimi hat mit seinem Frontflügel das Heck seines Teamkollegen geküsst, Pin hat Perez übersehen und sich mit der 5-Sekundenstrafe die Chance auf einen knapperen Rückstand versaut, aber immerhin hat die Jagd auf die schnellste Runde nochmal etwas Pfeffer reingebracht. Wenn die mir aber schon meine Tipps versauen müssen, dann hätte ich zumindest gerne die 5 Punkte für Verstappen gehabt und dann wird ihm die Runde gestrichen... weiss nicht, was im Reglement steht, aber darüber kann man sicher streiten... einerseits bekommen andere erst nach drei Missachtungen der track limits eine Verwarnung und Verstappen wird gleich beim ersten Mal bestraft. Andererseits wäre seine Runde in der Quali auch gestrichen worden, und die Jagd auf die schnellste Runde könnte man als was ähnliches sehen...
Aus PFRL-Sicht lief es eigentlich nicht schlecht, aber auch nicht wirklich so gut. Wenn mein bestes Team auf Rang 126 liegt, nur 32 Punkte mehr als das schlechteste auf Rang 1240 und nur 24 Punkte Rückstand auf den Leader hat, dann gibt es aber eigentlich auch noch nicht sonderlich viel zu analysieren, ausser dass alles nahe beieinander liegt und noch alles möglich ist.
Dieses Jahr ist es sehr schwierig, sich zu entscheiden, welche Reifen "die guten" und welche "die schlechten" sind. Vielleicht wird man auch mal beide Reifentypen freiwillig öfter als vorgeschrieben wählen.
In der CRL sieht es leider wieder ähnlich verzwickt aus wie letztes Jahr... und ich habe doch gar keine Lust, schon wieder nach sechs Rennen rauszufliegen.
Dafür war's im Eliminator lustig... bin angegriffen worden und hab mich nicht getraut zu kontern... mein unsichtbarer Gegner hat dann 4 Punkte mehr geholt, hatte aber weniger vorausgesagt und 5 Strafpunkte gekriegt, so dass ich vorbeiziehen konnte. Wäre genial, wenn das meine Taktik gewesen wäre, aber ich gebe zu, es war nur Glück.
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